Boeing cae cerca de 9%-10% a alrededor de US$171 tras advertir que las entregas del 737 MAX no alcanzarán su meta de 500 aviones en 2026
Las acciones de Boeing revirtieron sus alzas iniciales y cayeron aproximadamente 9%-10% después de que la gerencia dijera en su llamada del 3T que el paso más lento hacia un ritmo estable de 47 unidades al mes del 737 dejará las entregas de 2026 por debajo de unos 500 aviones.
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Boeing (BA) abrió ligeramente al alza tras su reporte del 3T y luego giró con fuerza a la baja una vez que comenzó su llamada de resultados a las 10:30 a. m. hora del Este.
| Concepto | Cifra |
|---|---|
| Movimiento de la acción (media mañana) | cerca de -9% a -10%, alrededor de US$171 (cierre previo US$188.31) |
| Entregas del 737, 3T | 124 |
| Meta del 737 para 2026 | cerca de 500, ahora fuera de alcance |
| Perspectiva de flujo de caja libre 2026 | cerca de US$2 mil millones |
| Perspectiva de flujo de caja libre 2027 | cerca de US$3 mil millones (US$6 mil millones en 2028, US$10 mil millones en 2029) |
| Próximo escalón de ritmo del 737 | 52 al mes, previsto para el 2S 2027 |
Qué cambió: el CEO Kelly Ortberg dijo que demostrar el desempeño a 47 al mes está tomando más de lo esperado y que no debería estar plenamente estable hasta el próximo año. Las interrupciones de proveedores en las líneas del 777 carguero y del 767 cisterna también pesarán sobre los márgenes en el 4T y el primer semestre de 2027.
Por qué importa: el 737 es el motor de caja de Boeing, por lo que un aumento de producción más lento retrasa la reducción de deuda y el momento en que Aviones Comerciales pase a ser rentable. La trayectoria de flujo de caja a varios años da a los inversionistas una referencia, pero depende de la certificación del 777X para mediados de 2027 y de un pedido anticipado del KC-46A.
Como contexto, esto sigue a la nota de resultados de la mañana (Resultados del 3T de Boeing), que cubrió las cifras principales antes de la llamada.
Próximo: el detalle de entregas 2027 por programa llegará en enero; se espera que las entregas del 737-7 y del -10 comiencen a inicios del próximo año. Siga los movimientos de las grandes capitalizaciones en Bolsa de tu país.
Fuentes
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